привет. андрей, беда следующая. месяцев 6 назад появился толчек при переключении со 2 на 3. но я приноровился, играя газом переключалось норм. но, как понял, не так давно, переключалась сразу на 4. Тысячи 3 назад стала буксовать 4 передача. но только до 3 тыс. оборотов потом норм. вчера вообще ужас. на 4 буксует практически все время и на любых оборотах. появилась довольно сильная вибрация от 100 км в час. вчера же съездил на диагностику. развели руками, не типичная проблема, ошибок нет. даже денег с меня не взяли. масло в норме и по состоянию и по уровню. на 1 и 2 коробас ведет себя идеально. временами выдает ошибку p0755 shift solenoid "B". иногда появляются p0441 и p1150. вопроса 3. что может быть? и смогу ли я доехать до тебя на ремонт? и на сколько я могу прилипнуть по деньгам?
З.Ы. плоховато вкл задняя. на холодную ощутимый толчек.

Привет! Поломка как у всех, чисто механическая и никаких ошибок не выдаст - разрушение планетарных передач. Доедешь или нет, сказать трудно, но были ребята, которые рисковали и из Мск на одной второй приезжали. Но из СПб, я бы не посоветовал ехать. Гораздо проще поступить так, как это желают все - снять коробку, выслать транспортной компанией её нам и получить через неделю полностью откапиталенный агрегат. Стоимость при таком варианте составит 57тр + транспортные расходы.

спасибо. отпуск в попу(( буду чесать репу. а не сможешь подсказать как лучше упаковать? не сталкивался никогда.

Да не нужно её упаковывать - на поддон поставить и бублик рядом положить. Масло можно слить, чтобы за перевозку его не платить. Байкал-Сервис доставит быстро и не дорого!   http://www.baikalsr.ru/city/spb/

спасибо. и еще один вопрос. как выглядит оплата? понятно, что после вскрытия. как, когда?

За день до готовности АКПП я скидываю в личку № карты СБ  и по приходу денег сразу высылаю коробку назад. Задержки крайне редки и мы очень стараемся их не допускать. 

Мурманск, деньги пришли, коробку отправили ЖДЭ ТТН № 2288-6377-4905-4769 пин 2810 

Теперь внимательно читаем тему по установке АКПП. Пока она придет, там есть предварительные работы, которые выполняются в обязательном порядке.

Мурманск. Груз ушел "Деловыми линиями", обещали в пнд - втр доставить!  
http://murmansk.dellin.ru/contacts/?current=1

Добрый день!
Хочу у вас спросить. RX 300 2001 Европа.Пробег 195 тыс. Жидкость в АКПП меняю раз в 60 тыс.+все остальное ТО согласно регламенту. Машина эта у меня с 0.Так вот при езде накатом на скорости 20-40 скажем в пробке или под горку-не трогая педаль газа-при резком нажатии на газ происходит толчок заметный .Если плавно нажимать на газ то такого нету.Тоже самое наблюдается при кикдауне-скажем на обгоне.Показывал мастерам по АКПП они сказали что это не коробка а где то люфт может быть(не понятно чего). Другие мастера сказали что это особенность этих коробок.Во всех остальных режимах коробка работает нормально.Что вы можете сказать.Спасибо.

Здравствуйте! Чтобы исключить возможные варианты, нужно сделать "рессет" АКПП и посмотреть на то, пропадут толчки или нет. Если изменений никаких не произойдет, то нужно более внимательно обратить внимание на трансмиссию. Может банально крестовина кардана люфтит. Ну а если толчки пропадут или наоборот усилятся, то тогда дело в коробке.

Спасибо за ответы! Есть ещё вопросы-которые на форумах, официалах, в гаражах и у всех разное мнение по поводу:

1.Рессет делается сканером или достаточно предохранитель ECU вытянуть?
2.Надо ли "обучать" коробку после рессета?
3.Влияет ли возможно не закрученные массы во впускном коллекторе?
4.Была рекомендация напрямую пустить минус с аккумулятора к корпусу коробки-это бесполезно?
5.Как часто менять жидкость при езде в основном по городу?-без пробуксовок и прицепов.
6.Чистка радиатора Акпп-только со снятием или керхером? или про него вообще можна забыть?
7.Что такое тихий "вой" на 1 передаче-который у меня с рождения и который я не замечал пока мне не обратили внимание?
Еще раз спасибо за ответы!

1. Сканером
2. Обучается движением в течении 15 минут в режиме "старт-стоп"
3. Да
4. Если есть родной минус, то бесполезно, но хуже не будет
5. Производитель не говорит о необходимости замены.
6. Снаружи он должен быть чистым, по возможности.
7. Бывает такое от сопряжения в передней планетарке - обычно не критично.

Андрей, Приветствую !! моя акпп была у вас в гостях в мае..!)) все поставили как нада.. Ездю ..)) щас в отпуске... На брянщине..! По дороге заметил, при обгонах .. На 100-120 км/ч при переходе с 3-й на 4-ю, при высоких оборотах, появился еле заметный толчок...(( чего ща полубеда мож быть..) заранее благодарю ..

Привет! Так ты тут рядом, я через часок-другой буду через Брянск пролетать. Полубеда это когда с 2 на 3 толчок, а в твоем случае все нормально, такое бывает в этих коробках. Советую масло залить 3309 и раз в полгода делать "рессет".

Низко не лети... у нас деревья высокие...!))) ;D СПС успокоил..))   сделаем процедуры..!)) а чего за масло такое 3309? рексоводы обычно настоятельно рекомендуют тока TYPE T- IV  ориджинал..!))??