отчет по фаберже:
машина поехала есть все передачи
однако
стоит вой на 1 передачи
задняя с толчком
и самое непрятное толчок со 2 на 3
при чем даже при движении накатом

пока грешу на адаптацию т к проехал всего 12 км

Не должно быть никакой адаптации! "Рессет мемори" делали? Его делать обязательно!!!!
Очень странно насчет воя!!! Очень странно! Завтра выдам рекомендации.

Инструкция на стр 3 выполнена
сегодня проехал еще раз
Однозначно вой на 1 передаче ( при переключении на 2 пропадает с набором скорости не растет и не изменяется)
Пинок при включении R
Постоянный толчок 2-3 ( 1-2 и 3-4 по тахометру)

Включение D плавное

Сканером обнуляли настройки?

Пока только с помощью EFI
Сегодня прикупил MINI VCI
попробую обнулить через TechStream

Ещеб дистриб знать где взять нормальный чтобы пол ночи в И-нете сидеть

Неужели ни у кого в городе нет Мангуста?  Гудеть на первой может только одна шестерня, которую никогда не меняют, т.к. она практически вечная, но она подлежит обязательной ревизии - на вашей проблем не было  обнаружено.
Думаю, что толчки после ресетинга уйдут, а вот вой пропасть не может. Поэтому предложение: за наш счет высылайте коробку без бублика, мы её максимально быстро переберем без удорожания  и так же за наш счет вышлем её обратно. За многие годы, это второй случай.
Очень печально, что дефект не был обнаружен.

Да все есть только вот знать бы где
У знакомых нет а в сервис еще записываться надо и один приезд 600-800 руб
а адаптер еще пригодиться
надеюсь не последняя тойота

Ну сканер, даже такой слабенький, всегда пригодится. Как минимум просто ошибки смотреть-стирать и как максимум видеть параметры в живом времени.

  Уф китайский хвост сделал свое . Домой возвращался на чем то похожем на лексус. Вой на первой передаче субьективно уменьшился. До поломки воя не было, последние 5 км  машина проехала на 1 передаче без воя. Вой похож на заднюю передачу ВАЗов. Попробую поездить.

   Надежда слабая! Дело в том, что все что может выть заменено на новое оригинальное и пока случаев брака не встречалось. Большая шестерня, от которой предположительно идет гул, скорее всего пострадала в момент разрушения задней планетарки. Мог кусочек попасть в зацепление и надломить зуб. Трещинку не увидели в момент ремонта, а при езде этот зуб откололся и это дало гул. Можно конечно ездить и на зимнем режиме, но лучше всё же устранить эту беду!

А масло в раздатке есть? Очень распространенная ошибка установщиков АКПП.

я его оттуда и не сливал
масло менял в июле на castrol 75w 90

Оно само выливается!!! Обязательно проверь! Но это я к слову, от передач гул редуктора не зависит.