Ну, это не совсем сейчас. Практически все спорткары скомпанованны так, чтобы можно было быстро и без проблем сменить силовую установку или трансмиссию. 

Время идет, Проша исправно служит. По осени совершил вояж в Италию, с двойным заездом в Прагу. Никаких поломок, кроме масла-колодок не наблюдалось, так что и отчитываться не о чем. Хотя....
По весне, друзья поршеводы подарили хардтоп. Состояние было "жалко выбросить" и в неполном комплекте. До зимы времени было много и наша малярка не спеша сделала так, как я их и просил - матовый черный, кроме молдингов. Их решено было оставить блестящими-глянцевыми. Сегодня забрал крышу от маляров, завтра арматурщики установят внутреннюю отделку и .... зима со снегом нас не побеспокоит. 

Проша преподнес сюрприз.  Поставил я его в гараж и два дня не пользовался. Прихожу, а он на ЦЗ не откликается. Открываю механически и ....... полная тишина, ни одна лампочка не светится, ни одна кнопочка не активна. Ну, казалось бы, ничего страшного - сел аккумулятор и для таких случаев в блоке предохранителей в салоне есть специальная клемма, на которую подаем плюс, минус на массу и всего делов. Но не тут то было - питание подаем, а машина не оживает. А так как все замки и багажников и капотов только электрические, то и к АКБ попасть нет никакой возможности. Притащили зарядное, поставили через аварийную клемму на зарядку - день стоял, никакого результата. Пришлось снимать правый передний подкрылок и дергать за аварийный тросик открытия капота, что на морозной машине не совсем весело, и если гаечки отворачиваются, то каляные пистоны стоЯт насмерть.    Но мы справились, дернули, открыли, сняли АКБ, подкиинули для понимания другой и о чудо, все заработало. Завтра поставщики привезут новый родной АКБ. Должен сказать, что умерший аккумулятор стоял на машине в момент ее покупки и проработал минимум 4.5 года, так что все ожидаемо. Будем считать, что Проша попросил себе подарок к НГ.

У меня АКБ работают по два года, затем начинают сюрпризы подкидывать.
А тут пришлось батину Ниву к себе перегнать... какого было моё удивление,
что мой 6-ти летний АКБ, что стоит на Ниве, обладает напряжением 12.6 В.
На Ниве стоит "масса", видимо это хорошо сказывается на состоянии АКБ.

Добрый вечер!помогите советом,сняли автомат с 996 и дальше никак не снять бублик!!!как быть? (с)

Привет. Снимаете стартер и через его место крепления откручиваете. А вообще, снять мотор с коробкой и потом их рассоединить намного проще, чем снять одну коробку.     

Продолжение тут:  http://www.vodila-sto.ru/forum/index.php/topic,503.msg14659.html#new

Годы идут, колеса крутятся и чтобы хозяину  не было совсем скучно и хоть как-то отличаться от Лексуса, Проша взял и налил тосола в багажник. После слегка геморойного снятия расширительного бачка, выяснилось, что в последнем образовалась трещина. Сейчас консилиум решит - ремонтировать, или ставить бэушный. Лично я за ремонт.

Удачного ремонта! Но, конечно, надо понимать причину трещины. Если это уже старость пластика, то даже пайка, даже с усилением сеткой может ничего не дать (старение и усталость материала, постоянно находящегося под нагрузкой, уже ничем не исправить. Треснет рядом). Но вдруг получится 

Сегодня лопнул трос правого стеклоподъемника. Привезут только после праздника (12.05), так что придется палочку применить ограничительную, чтобы можно было ездить.