Извините за глупый вопрос, но как сделать ресит, надо съездить в автосервис или достаточно клему скинуть на какое-то время?
Сейчас езжу на 95, предыдущий владелец ездил на 92 и у его проблем с рывками не было вроде (может врет кончено).
Сегодня заправлюсь на ШЕлл, только вот что с резитом?

Рессет можно сделать только сканером. Сейчас в любом гараже занимающемся ремонтом Тойот есть шнурок с программой. Если нет такого, то в более крупный, у вас, вроде есть приличные сервисы.

Самое интересное, что можно попробовать перейти и на 92, если используете 95. Попытка не пытка!

Всем привет)
тему перечитал,такие же проблемы как у всех)
подскажите недавно стало совсем худо с тягой двигателя и коробка стала ну очень долго думать при переключениях!как будто вот вот уже включает 2 и думает не может включить.потом включает еду дальше.Если еду и надо резко ускориться то появляется двойной рывок вроде с 2 на 3.хотя может и ошибаюсь и с 3 на 4. Рессет делал сначала коробка просто ужасно работала,удары,несуразные включения передач, потом вроде как было так и стало!сброс аккума чуть решает проблему.Я это к чему,может насос бензина так влиять на коробку?у меня коррекции по двигателю на ходу уползают в +15 по обеим головам.А давление у нас подручными средствами не замерить,на рампе нету соска.

Привет, а машина то какая?·

ой блин)))
извиняюсь)торопился на работе писал,совсем забыл)
lexus rx330 передний привод 2003 год по вину,а по факту написано 2004))

Если стало худо с тягой двигателя, то с этим нужно разбираться в первую очередь. Ошибок по мотору нет? Что показывает ДМРВ на ХХ? 

да уже все фильтра поменял,маф мыл,дроссель мыл,заменил все прокладки и трубки вакуумные.
на хх 3-3.5 гр сек.
на ХХ коррекция около нуля болтается,даю газу особенно в нагрузку коррекция уползает в плюс.

Доброго времени суток.

Появились толчки при торможении, а также вой под нагрузкой, машина RX330 204 г.в. канадец, можете помочь?

Привет. Толчки в коробке бывают при переключениях, а вой обычно при отсутствии масла в редукторе переднем. Отсюда вопрос - когда появляются толчки? 5-4, 4-3, 3-2, 2-1?? Наличие масла в редукторах проверили?

Масло в редукторе меняли в июне, течи не замечено, есть особенность, при переключении вверх на разных скоростях "вой" по пропадает то появляется, то усиливается то ослабевает, раньше "вой" присутствовал в диапазоне скоростей 60-80 и после 140, сейчас практически постоянно когда набираешь скорость и машина работает под нагрузкой
По пинкам, появляются не всегда и только при торможении где-то на скорости 30-40 км/ч, причем если останавливаться накатом пинков нет, только когда тормозишь педалью, какая это передача сказать не могу, наверное 3-2 или 2-1

Очень сложно вот так дать заключение.(( Выть может и подшипник ступицы, а прихватывать-толкаться подклинивший суппорт - нужно смотреть что и как. Масло в АКПП менялось когда?

Тоже в июне, причем полной заменой, и залили вместо Т4 WS

Когда приезжал менять опорники, не смогли поменять передний правый, трубку не вытащили, может имеет смысл приехать и посмотреть на месте, заодно попробовать еще раз опорник поменять?

Можно и так попробовать, может откисла и выйдет? Выберите день и мы будем Вас ждать.

Спасибо, тогда определюсь и напишу.