Привет! Не совсем понятно что происходит. Т.е. при скорости 20км/ч нажимая газ обороты растут и машина не ускоряется? До каких значений повышаются обороты? Если резко нажать на газ, то обороты вырастут до максимума, а машина все равно не едет?

Здравствуйте, ну скажем где то 18-16. Если сбрасываешь до 20-22-25-км.ч то все нормально.То есть по моим ощущениям задержка вкл. 2-й скорости, длится около 3-5 сек.,  это когда машина едет накатом. Если просто разгон начиная с первой, то задержек нет переключение стабильно 1-2-3-4-5. Обороты 1000-1200 думаю могут быть и больше, не пробовал. Сегодня посмотрю до каких может набрать. Хотя за 3-5 сек. может набрать максимум.

И что просходит принаборе максимума? Бросаете газ и происходит переключение, или включается на оборотах с ударом?

Здравствуйте, обороты подымаются до 2 тыс, включение мягкое без толчков.

Ну так в чем вообще проблема? Если не нравится алгоритм переключений, то подсоедините сканер и обнулите настройки коробки.

В идеале должно как, газ сбросил притормозил перед препятствием, газ нажал она поехала, а у меня обороты поднимаются а она не едет, через несколько секунд скорость вкл. и поехала. Это программная ошибка, это Вы хотели сказать? Течстримом делал рессет, изменений нет.

Условий для управления переключением очень много. Если рессет не помог и изменений не произошло, то скорее всего мы говорим о случае, когда для включения передачи нужно именно столько оборотов двигателя.

Но ведь это не нормально, как исправить?

Что исправить? Алгоритм переключения? Думаю что никак. Нужно просто внести изменение в процесс - к примеру чуть резче нажимать на газ ( на скорость перемещения педали тоже завязано переключение), ну или решать проблему кардинально - заменой автомобиля.

Еще вопрос, после сброса адаптации коробки, как правильно нужно передвигаться на машине? Обычный стиль вождения по городу, или на свободную трассу резкий разгон остановка опять разгон?

Адаптация, это вообще ни о чем. После её сброса можно ездить как угодно - машина сама подстроится под стиль езды. А вот при сбросе настроек ЭБУ до заводских (рессет мемори) нужно постараться первое время ездить в режиме старт-стоп, хотя бы минут 15-20, для отстройки режима давления переключения.

Здравствуйте. А может ресет мемори помочь изменить алгоритм переключения на u151f Lexus rx 300 2004 г? А именно затяжную  1ю. Рывки при включении первой покоя не дают. К примеру при довольно быстром проезде полицейского, при съезде нажимаешь на педаль и должна бы включиться 2я, а включается 1я. Естественно обороты прыгают вверх и получается тормозящий рывок вместо ускорения.

Привет! Это скорее особенность этих коробок с 03 по 05 год. Рессет может и изменит алгоритм, но вот надолго ли - неизвестно.

Спасибо. А ресет мемори только диллерским сканером можно сделать?  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/v8-10-021-16-Pin-Mini-VCI-OEM-TIS-Techstream-Diagnostic-Scanner-For-Toyota-Cable-/251540611169?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3a90fd2061
Таким китайским с ebay можно?
Или может быть другой более простой способ?

У данного шнурка урезанный функционал и насколько он урезан можно понять только запустив программу. Есть полноценный mongoose китайского производства в районе 100$, он должен брать.