Вход

1

Япония / Re: Re: U151(U250) ремонт АКПП (RX 03-09 и др.)

« : Ноябрь 23, 2018, 04:55:13 »

На коробке 2 датчика оборотов, те что сверху торчат, на входе и на выходе. Вопрос: датчик  выходе стоит  после редуктора или до? Если после то комп подумает что с коробкой чтото не в порядке  так как обороты отличаются от ожидаемых, причем на всех передачах.

2

Япония / Re: Жор масла и другие проблемы 3MZ-FE(1MZ-FE)

« : Ноябрь 22, 2018, 04:40:49 »

Если троит с утра и уходит антифриз делаете следующее. Дали ли антифриз поездили поставили машину на ночь.утром вывернули свечу засунули туда камеру посмотреть есть на поршне жидкость в виде антифриза или нет. У меня на volvo с 5 цилиндрами вода была сверху видно через дырку от свечи.

3

Япония / Re: Re: U151(U250) ремонт АКПП (RX 03-09 и др.)

« : Ноябрь 22, 2018, 04:33:58 »

Rav4 3.5л 2006 это американский зверь :) по всей инфе коробас у него такой же u151f как у 3.3/3.5л Sienna , Lexus RX, Highlander.
Можно заморочиться и поставить в Sienna короб из рафика.
Но если у редукторов внутри передачки разные, то коробки не взаимозаменяемые... Комп увидев странные обороты вала на выходе сойдет с ума... как бы это узнать? 

4

Япония / Re: Re: U151(U250) ремонт АКПП (RX 03-09 и др.)

« : Ноябрь 21, 2018, 03:30:07 »

Да кстати, машина 2006 3.3л сиенна 4х4, и есть донор со снятой уже коробкой с 3.5л 4х4 RAV4. Оба американцы. По частям могу переставлять что угодно. , Вот те раз вопрос : у обоих машин акпп u151f, а передаточные числа разные или нет...?

5

Япония / Re: Re: U151(U250) ремонт АКПП (RX 03-09 и др.)

« : Ноябрь 21, 2018, 03:02:55 »

Соленоиды только что  заменены все в сборе вместе с гидроблокоиюм.  МАсло было не горелое, но грязное. Без стружки вообще. Скажите, Каких передач пакеты и что еще полезное для замены  достается через заднюю крышку без сьема акпп? Спасибочки за ответы!

6

Япония / Re: Re: U151(U250) ремонт АКПП (RX 03-09 и др.)

« : Ноябрь 20, 2018, 10:44:26 »

U151f 250k пробег ,  новый комп и гидроблок. Задняя, 1, 2я работают как новые. 3я буксует, 4 и 5й нет вообще, нейтралка.
2. Как я понимаю доступ к 3,4,5 пакетам есть через зпднюю крышку со стороны колеса слева.
2. Слышал что износ задней крышки приводит к потере давления на верхних передачах.. 
Это так? Снимать короб с сиенны сам не могу, денег на капремонт акпп нет...