Вход

1

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Ноябрь 21, 2020, 11:30:38 »

Добрый день! Решил проблему, заклинила обгонная муфта генератора, заменил, рокот пропал )

2

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Ноябрь 04, 2020, 18:06:53 »

Сканер покажет не только ошибки, но и работу-сигналы ЭБУ, т.е. момент включения блокировки можно отследить и привязать его к вибрации.По рокоту ничего сказать невозможно - если он появляется только при 85км/ч при езде за фурой, то максимум, что могу посоветовать,это не ездить на такой скорости за этими фурами.

Нет, рокот всегда присутствует при вибрации, главное условия для появления рокота и вибрации плавное ускорение в натяг на низких оборотах 1100-1400

3

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Ноябрь 04, 2020, 09:22:10 »

Спасибо за утешительные ответы! Для полного успокоения заеду в сервис акпп на диагностику. Вопрос, сканер может показать ошибки по пробуксовке блокировки и другие ошибки? А то налюбят ещё 
А если проблема с вибрацией - это норма, то рокот точно нет) посоветуете куда копать?

4

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Ноябрь 03, 2020, 09:29:40 »

Здравствуйте. К сожалению услышать что либо не получается. Но вопрос к вам, а с чего вы взяли что проблема в коробке? В этот момент происходят переключения? Они с рывками? Если звук только при езде за фурой, то может проблема в фуре?)) Ну а вибрации при разгоне могут возникать от чего угодно, то колёс и шрусов, до камушка попавшего между защитой и картером.

После просмотра нного количества страниц разных форумов, понял что при движении по прямой включается блокировка гидротрансформатора, вот предполагаю что когда включается блокировка в этот момент я нажимаю газ и она проскальзывает. Ну и   всем на форуме с вибрацией в таком диапазоне скоростей в первую очередь приговаривают акпп...
Защиты все, и пластиковые штатные и двигателя снимал. Катался с бывшим мастером  Тойоты, говорит может уровень при последней смене масла выставили не правильно, масла мало и не хватает давления для блокировки (его слова), посоветовал проверить уровень масла и сбросить адаптацию. Но после смены масла прошло почти 10 тысяч, неужели недостаток масла может проявить себя только спустя такой километраж?

5

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Ноябрь 02, 2020, 22:50:49 »

Здравствуйте! Однажды летом ехал 40 км/ч по только что уложенному асфальту, и получилось так что нажав плавно педаль газа услышал рокот и почувствовал едва ощутимую вибрацию. Оказия проявляется исключительно в диапазоне 1100-1400 при езде в натяг когда мотору естественно тяжело. Проблема на разных передачах и скоростях, кроме первой, больше всего ощущается вибрация при езде за фурой примерно на 85 км/ч. Машина 2016 года, мотор 2.5, пробег почти 90, замена масла каждые 7500, в АКПП на 50 и 80 тысячах частичная с фильтром.
Удалось записать видео, сделайте погромче и обратите внимание на мгновенный расход. Как только нажимаю на газ, звук появляется.
https://youtu.be/AVJFTow6u-c на третьей секунде хорошо слышно
https://youtu.be/8RZaooZa3ew на четвёртой и пятнадцатой секунде

6

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Март 11, 2018, 13:58:02 »

Заменил масло с фильтром 2 дня назад, залил Idemitsu ATF Type TLS-LV, по лаб анализам оил клуба полный аналог Toyota ws. Вот уже 2 дня по утрам на улице около -10 и все тихо спокойно. Жужжащий звук пропал, задняя передача включается бесшумно. Масло менялось аппаратно, 12л. Магниты были чистые, в поддоне грязи не было. Масло со слов мастера тоже было не предельно грязное: «ещё походило бы».

7

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 28, 2018, 09:11:56 »

Мои спецы склоняются к бублику. Можно таки попробовать сменить масло с фильтром, все равно срок смены подошел и посмотреть на результат.  Да и снятие поддона может многое сказать.

Спасибо, как поменяю масло - отпишусь и пофотографирую поддон. Жаль только что морозы заканчиваются, не успею масло поменять до их окончания. А в тёплую погоду все хорошо.
Кстати, есть ещё одна Камри с такой же как у меня коробкой и мотором, там 23 т. пробег. Подскажите когда лучше всего первый раз менять масло в АКПП? Пробег в год 15 тысяч где-то, в основном по городу где мало пробок.

8

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 27, 2018, 19:23:05 »

Привет! Звук конечно интересный, но вот по нему диагноз поставить затруднительно. А как он меняется, если меняется, при включении передачи? Передней? Задней? Нейтрали?

Уши мои не слышали бы этого 
Когда слышно какой то ужас, это включаю заднюю передачу. Пробовал подгазовывать на P и N.
https://youtu.be/uZ_vjsPzMZQ

9

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 26, 2018, 12:26:27 »

почему Вы против аппаратной замены?

10

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 26, 2018, 11:51:34 »

Посоветуйте пожалуйста  какое масло залить и сколько покупать литров для аппаратной замены?

11

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 26, 2018, 10:54:07 »

Вот это не могу сказать, попробую. На другом форуме сказали маслонасосу тяжело через фильтр прокачивать масло, следовательно его нужно заменить и заменить полностью масло. Что скажете?

12

Япония / Re: U660E (U760E) ремонт АКПП (Lexus RX, Toyota Camry, Хайлендер, Сиенна и др.).

« : Февраль 26, 2018, 09:06:04 »

Здравствуйте, по утрам, во время прогрета машины в минусовые температуры, через 3-4 минуты после запуска появляется жужжание которое очень хорошо слышно из под левого колеса, первое на что подумал - коробка. Началось недавно, жужжание длиться около 2х минут. Автомобиль Camry v50, 2.5l 2012 года, пробег 147тысяч, масло менялось дилером на 90 тысячах с помощью аппаратной замены, так же менялся фильтр, ставили оригинал. Подскажите в чем может быть дело? На видео этот звук хорошо слышен. Я так понял на этом автомобиле используется U760E, но более подходящей темы не нашёл...
https://youtu.be/AyAiWCRSKDA