Вход

1

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 12, 2014, 22:35:19 »

Не знаю как некоторые снимают и ставят коробку в гараже, без ямы и тельфера, но процедура достаточно трудоемкая, даже при наличии хорошего технического оснащения. Не советую новичкам самостоятельно это делать.
Хотя сложного правда ничего нет :)

2

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 12, 2014, 22:19:38 »

Добрый вечер!
Машину собрал
Возникло несколько моментов, которые немного затянули ремонт, но все прошло гладко.
Масла в коробку вошло без малого 9 литров, из этого делаю вывод что масло слилось почти полностью. Пришлось поменять крестовины на кардане и датчики детонации, так как иногда зажигался чек. Ну и раз уж полез, поменял прокладки крышек гбц и все рабочие жидкости за исключением тормозухи.
По ходовой опять же заодно- стойки и втулки стабилизатора.
Машина едет отлично!
Большое спасибо за помощь и поддержку ;D

3

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 07, 2014, 20:43:08 »

Спасибо ;D

4

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 07, 2014, 19:58:51 »

Думаю после сборки на полную замену отогнать. Так спокойнее будет.

5

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 07, 2014, 19:37:56 »

Добрый вечер!
Снял сегодня коробку. Прошло все гладко. Успел отвезти бублик, и действительно он дохлый.
Мне его порезали, и сразу отдали из обменного фонда. Отличная фирма, огромный им респект!!!
А Вам огромное спасибо за контакт!!!
Думаю завтра собрать если будет помощь.

Подскажите пожалуйста как промыть снятую коробку? Неохота инфекцию в новый бублик заносить.

6

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 06, 2014, 11:28:52 »

Спасибо огромное!
Уже связался, готовы помочь.
Как сделают - отпишусь.

7

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 06, 2014, 10:18:43 »

Здравствуйте!
Коробку еще не снял. Думаю сегодня поставлю в бокс. Масло, фильтр и полная промывка это даже не обсуждается. Думаю за одно махнуть задний сальник раз уж полез. За телефон буду очень благодарен.
Заранее спасибо!

8

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 06, 2014, 00:18:31 »

Добрый вечер!
Был на диагностике, ничего нового к сожалению не узнал. Такое чувство что в сервисах знают только типичные неисправности и готовы только производить замену целого узла. Предложили полную замену масла, но только для успокоения души (типа сделали все что могли).
Подскажите пожалуйста, можно ли прислать вам бублик на ремонт или купить у вас перебранный?
Если можно сколько это будет стоить?
Заранее спасибо!

Виновата блокировка бублика.

9

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 22:11:56 »

В момент переключения селектора слышен небольшой взвизг. Заеду на диагностику, станет ясно. Спасибо.
В любом случае отпишусь.

10

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 22:08:58 »

Если диагностика покажет что нужен ремонт, можно к вам привезти? Сколько будет стоить приблизительно? По пробегу приблизительно подходит. И что за чешуйки я на щупе мог увидеть?

11

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 22:01:00 »

Точно не подвесной. Свист спереди и даже на P и N. В момент открытия дроселя на малых оборотах.

12

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 21:58:09 »

Пробег 141 тыс миль. Когда я брал было 60 тыс. Похож на правду. В нашей стране коробку не ремонтировали. Меняли сальник коленвала задний. Это по документам от официалов.

13

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 21:29:04 »

Извиняюсь, написал, потом не нашел сообщение и написал еще раз.
Машина rx300 2002г полный привод рестайл, двигатель 1mz . Коробка не знаю какая.

14

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Ноябрь 01, 2014, 20:49:31 »

Добрый вечер!
Появился свист на всех режимах селектора. Похож на трение резины по металлу. Проявляется при наборе оборотов. Меньше выражен на холостых. Масло светлое, но со щупа снял чешуйки чего то черного явно не из металла. Машина едет, без рывков, немного с надрывом разгон на первой и переключение на вторую как то с задержкой. Но мягенько. Что это может быть и сколько стоить?
Заранее спасибо!