Вход

1

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 06, 2013, 12:07:21 »

....и ещё вопрос
по каналу с коробки масло подаётся на подшипник а обратно они как, через трубку?

2

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 06, 2013, 12:03:31 »

понятно! 
вчера поменяли сальник который который внутри раздатки стоит (со стороны привода ) .....
62004 менять не стали,  судьбу испытывают
сегодня вечером на яме гляну течёт или нет

3

Япония / Re: Тут задаем любые вопросы по RX300, 98-03г.

« : Июнь 05, 2013, 14:10:27 »

машина сейчас на подъёмнике стоит без подрамника..... так вот масло с переди течёт от фильтра. ... когда его ставят/снимают часть масла успевает пролиться. ... от этого и потёки.

4

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 04, 2013, 23:13:04 »

сегодня ремонт отменился ( завтра заезжаю в обед....
Андрей,  подскажите а зачем нужен канал - тот что у тебя отмечен красным?
получается что через этот канал масло из коробки всё таки специально попадает в раздатку???
....вопрос связан с тем что я тут задумался - если вина в сальнике и катале то почему масло не сочится на месте стыка раздатки и коробки? ??  у меня масло сочится аж с правой стороны 

5

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 23:17:02 »

Ок! завтра отпишусь))))) 

да кстати, они заказали сальник 90316-37001 и кольцо 90301-70002..... сказали что это они виноваты..... собрались мне их менять....
 
жаль что коробка рассыпалась в Ростове...... немного до Орла не дотянула 

6

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:55:30 »

Большое спасибо!!!!! завтра буду "обучать" спецов(((((

Масло подтекает красное трансмиссионное (тип4)..... значит сапун ни причём? забитый сапун выдавливал бы редукторное масло, правильно?

7

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:38:03 »

JTJHF10U610187530

8

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:36:05 »

Если сальник привода меняли, то придется снимать редуктор и менять внутренний сальник, номер которого я дал выше и сажать на герметик масляный канал. Также обязательно нужно проверить сапун редуктора.

выдёргивали правый привод и меняли сальник 90311-34021.....но он кажись не причём..........
и уточни пожалуйста про сапун, а то я  на этом сервисе скоро начну заниматься массовым террором   

9

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:27:42 »

90311-40010

Андрей у меня американец 4вд, 2001 года...... может в моём случае сальник 90311-62004

http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=dfc5e160-ca1d-492a-8e00-2c13a6245983&pid=A190171D&office=ru

10

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:04:46 »

вид2

11

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 22:03:17 »

....кажется из  этого отверстия вытекает масло

12

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 18:05:26 »

Приветик! На странице 3 данной темы есть фото где указаны оба места где может пропускать масло.

-место 1 - это сальник коробки
-место 2 -это канал обозначенный красным цветом. ... правильно?
Андрей,  уточните номер по каталогу данного сальника!

Заранее спасибо

13

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Июнь 03, 2013, 17:41:13 »

Андрей добрый день! После кап ремонта  в Ростове-на-дону коробки и замены всех сальников раздатки появилась течь масла в районе правого привода привода. На цвет масло красное из коробки. Сальник привода уже меняли отдельно. ... но виноват не он (((((( Подскажите от куда может подтикать трансмисионное масло в районе правого привода? ?