Автомобили => Япония => Тема начата: lain-tian от Июнь 16, 2014, 21:24:52
-
Всем привет.нужна помощь я с таким не сталкивался. Значит тойота камри в40 2007 года бензин 2.4.гибрид.американец. Руль крутится без усилителя.т.е.тяжело.я подключил MINI VCI и программой TECHSTREAM.прошёлся по машине.ошибок нет вообще.в программе зашёл в блок руля.далее в каналы измерений.конечно я такое первый раз смотрел.но на разных датчиках напряжение присутствовало.руль пытался вращать и напряжение менялось. рейку.отцепили от тяг.всё крутится легко.руль.пока рейка снята вообще как пропеллер легко крутится.Я решил ещё раз подключиться и что самое удивительное .что всё равно ошибок нет нигде.Ведь разъёмы отключены.Потом всё подключили назад.я замерил на силовом разъёме рейки напряжение.а его практически нет(меньше 1 вольта)
Напряжения нет и ошибок тоже.Кто с таким сталкивался.то подскажите пожалуйста.
Схему пока тоже не нашёл.
-
Привет! Я сначала пропустил то, что разговор о гибриде и пришлось второй раз перечитывать. -!LOL!- По аналогу GS и LS могу сказать, что обычно проблема в потере герметичности правого пыльника рейки. Причем отверстия меньше иголочных, а воды внутри по пояс. Но у них при этом горит лампочка неисправности руля. Я не готов сказать, почему твой сканер не видит рейку, но попробуй для начала просто снять правый пыльник - если там есть хоть намек на влагу, то рейку придется разбирать, но об этом потом.
-
Андрей привет.сканер видит рейку.я забыл написать.я вчера специально запустил процедуру калибровки датчика руля.но до конца её не довёл.так две ошибки сразу появились.После запустил всё как положено.лампа неисправности руля потухла и ошибки автоматом ушли.А что дальше пока думаю.
Где в авто находится блок управления руля.думаю там посмотреть на схеме силовой блок.может там на пайке трещины.
-
Всё в рейке и я опять повторюсь, что проблема в том, что в неё попала влага - начни с этого.
-
С рейки и начинали.снимали.влаги нет.в пыльниках тоже.не могу найти где блок управления стоит.хочу в него залесть.
-
Я точно не помню, то кажется со стороны левой рулевой тяги блок управления, а справа силовой модуль. Разбирается не сложно, так что разберешься. Ну а нет - только замена! -!dd!-
-
Cогласно схеме проверил всё.и всё нормально от блока управления до рейки.питание подходит.масса тоже.
Но вот что интересно в блоке появилась ошибка С1532.т.е. он ругается сам на себя.блок открыл запаха гари нет.все точки пропаяны.
По данным с блока датчик руля работает.а вот на движок.где три фазы напряжение не приходит.похоже что мозги умерли.Завтра хочу посмотреть состояние провода в блоке предохранителей.который подаёт напряжение на мозги рейки.Напряжение то приходит.разъём в блоке отличный.а вот какой он в блоке предохранителей завтра увижу.может там потеря и блок тогда ругается сам на себя.ведь там предохранитель на 80 ампер!
-
Анатолий! Я смотрю тебе там совсем не скучно! -!LOL!- Успеха!!! _-)
-
там совсем не скучно!
Не скучно будет клиенту.блок управления нужно менять.Можно найти в Одессе.а у клиента паспорт России.а Украина пока не пропускает Россиян мужчин.
-
А почта какая-нить работает? Может DHL каким-нибудь переслать?
-
Сегодня чуть разобрались с рейкой.В блоке управления вылетел один мощный транзистор.отдали электронщику.поменяли.теперь на моторе рейки присутствует напряжение 12-16 вольт.но руль крутится туго.Клиент нашёл донора и донору подставили этот блок.там всё отлично.я сравнил в data list показания.у рабочей рейки ток в пределах -20+20 ампер.а у не рабочей -59+59 ампер.значит проблема в моторе.рейку скорее на замену.
-
Или продолжать туго крутить руль! Заодно и руки накачает! -!dx!- -!LOL!-
-
Или продолжать туго крутить руль! Заодно и руки накачает! -!dx!- -!LOL!-
Это тоже не плохо!!!!
-
Я наоборот думаю как затужить рейку, по трассе не удобно ездить слишком мягкий руль ...(
-
Поставили рейку б.у.привезли из Одессы.руль стал работать временами.появилась ошибка C1523 Неисправность в цепи электродвигателя
по дата лист нет цепи на линии W.я предложил поставить мозги на донора.ведь с родной рейкой ошибок уже не было.а из за кз в витках большой ток был.клиент не захотел.привёз из Одессы сегодня мозги тоже б.у. поставили и опять С1532 и С 1555.На сегодня пока всё.
-
Всё уже работает.мозги зря купили.всё оказалось.что когда поставили другую рейку.то не удачно разъём в рейке застопорили.Мозги.что из Одессы вернули
В итоге.из за КЗ в витках рейки.полетел транзистор в блоке управления.транзистор заменили.рейку поставили другую и теперь всё нормально.
-
Очень рад, что всё получилось! _-)