Диагностика показала ошибку P1777, нашёл в сети что проблема с шаговым движком в АКПП.
Я просто удалил ошибку ,лампа погасла, но при езде работает зумер, лампа загорится всё равно.
Кто имел такую проблему ,что сделать нужно.

Коробка какая? Вариатор или АКПП?

Коробка какая? Вариатор или АКПП?

Установлен вариатор

Массу на коробку проверь (от кузова), а вообще надо смотреть сопротивление обмоток на выводах TCM в салоне относительно кузова авто. Очень частая проблема в резисторе степ-мотора - его глянь.

 на выводах TCM в салоне относительно кузова авто. Очень частая проблема в резисторе степ-мотора - его глянь.
[/quote]
TCM это что

TCM это что

Упс! А может тогда к спецам обратиться, чем самому такое лечить?   (шутка)

Модуль управления функционированием трансмиссии (ТСМ) - ТСМ, являясь отдельным от РСМ модулем управления, получает сигналы от различных информационных датчиков, таких как VSS, датчик-выключатель разрешения запуска, датчик оборотов вала турбины, TPS, СМР и т.п., и использует принимаемые данные при определении момента переключения передачи АТ, требуемого давления в тракте и момента блокировки преобразователя вращения. (с)

Спасибо когда разберусь с авто отпишусь

Успеха! Хорошо бы впредь подобные вопросы задавать с небольшой предысторией, типо  - поменяли коробку, повилось Р0000, или - ездили 7 лет без проблем и вот на ходу (после стоянки или еще когда) загорелось Р0000 и авто остановилось (едет как раньше, только тупит и т.д.) Это сильно облегчит постановку диагноза и прописывания лекарств!

Андрей привет. вопрос решился просто. разъём шагового двигателя на коробке почему то отошёл. воткнули его и всё. спасибо за участие.

Ну вот и славно. Плохой контакт в разъемах - самая распространенная беда этого авто.  :)