Жор масла определяю по щупу (((( оно действительно уходит.Попробую вернуть каты на место и посмотреть на результат.Единственное, что мне приходит в голову

Андрей подскажи, плиз, есть ли заменители  внутреннего пыльника шруса.  Экзист говорит: Пыльник шруса внутреннего
1-56 парт нр. 52-420, Masuma  MF-2070, но имел опыт что экзист недоговаривает.

В смысле заменители? Оригинальному 04438-21050? Да, масума MF-2070 бьется как заменитель.

ну да. какой вопрос такой ответ. Mасума MF-2070 подходит по размеру? Пробовал? И имеет ли смысл экономить на этом?

Честно? Не пробовали ни разу. У меня развалился внутренний ШРУС - я покупал б/у, но пыльники и на моем и на купленном были отличные. Также ни у одного клиента не замечали с ними проблем. А вообще Масуму ставим - ходит, но я бы поставил оригинал и опять на долгие годы забыл об этой проблеме.

Спасибо.

Андрей подскажи какие трудности, на что обратить внимание при вживлении центрального бокса от РХ2 в ретрик.

Упс! Как-то я пропустил этот вопрос, прошу прощения!  Там хитрая работа и очень креативная. Дело в том. что в родном боксе проходит обдув в верхнюю часть и выполнено  данное решение своеобразно. Там все видно при разборке - одно прикручиваешь, другое отрезаешь что мешает и тоже прикручиваешь - трудностей нет.

Привет, Андрей! И снова выскочила проблемка ток что. При троганье авто спереди слева слышен то ли хруст, то ли стук, который меняется (увеличивается) по частоте с набором скорости, вроде даже как в руль отдает чуть. В салоне слышно, а вот открыв окно не слышно. При торможении опять же слева спереди слышен как бы стук или удар небольшой. Я так подозреваю ШРУС помирает, который возле колеса? Или же подшипник ступичный так тож может.

Привет! Ну это легко диагностируется на любой яме. Заскочи к слесарям - дело двух минут и ста рублей.

доехать бы еще до них))) как быстро он развалиться может? хватит ли на пару дней при спокойной езде и стояниях в пробках?

Он может годами разваливаться, а может при первом трогании рассыпаться - как повезет. Да и дело может не в нем совсем!

Андрей подскажи, плиз, есть ли заменители  внутреннего пыльника шруса.  Экзист говорит: Пыльник шруса внутреннего
1-56 парт нр. 52-420, Masuma  MF-2070, но имел опыт что экзист недоговаривает.

Померял оригинал из коробки (лежал некий NTN, и стоял такой же) по размерам с масумой (взял в ихнем каталогке) - одинаков, про качество исполнения масумы не скажу - в руках не держал. Кстати старый был целый, спецы не углядели откуда мазь брызжет- ослабли хомуты. 5 тыров впустую....

Бывает и такое. Надеюсь будет ходить. 

Привет! я насчет ШРУСа, вчера писал)) Ток домой попал, решил отписаться. Все дело было не в нем... Утром подъехал к работе, решил посмотреть (стуки и прочее усилились) на месте, залез-все нормально, потом обратил внимание что одна гайка сильно торчит от диска...  Какая то па...ла позавчера ночью хотела у меня скрутить во дворе колеса.. Открутили не до конца 4 гайки, потом дошли до "секретки" и не смогли снять её, видно что хотели скрутить, на ней повреждения. Да и секретки снаружи совсем не отличаются от обычных гаек. В результате на работу-с работы ездил с открученным колесом. держался на секретке... Сегодня купил ещё дополнительно комплект других секреток и поставил, пусть мучаются :)над камеру что ли поставить на дом))