Да, уровень в раздатке д.б. по срез заливной пробки на холодном авто, стоящем на горизонтальной поверхности. Уровень масла в АКПП очень сильно зависит от температуры этого самого масла и проверяется на работающем двигателе автомобиля, стоящего на горизонтальной площадке после пробега 25-30 км без остановок. Но и в этом случае зафиксированные уровни могут отличаться. Я бы посоветовал запустить утром двигатель, пройтись рычагом по всем позициям и посмотреть на уровень - он должен быть между "мах" и "мин" по холодной шкале щупа.

В коробке так и проверяю, только после поездки домой 50 км со скоростью около 80 км/ч.  Тогда книжку мою в топку, раз там такой косяк,  что написано будто там есть свой маленький щуп... а там и нету. Попробую значит завтра пробку открутить.
И еще вопрос. Можно как вам приехать например, по договоренности, что бы Вы мою коробку сняли и поставили отремонтированную? Что бы не быть недельку без авто.  И цена вопроса.

   http://www.vodila-sto.ru/forum/index.php/topic,38.555.html 

Андрей привет, что там слышно про мой БУБЛИК? Уже больше месяца длится вся эпопея :-((( 
Начинаю переживать уже, в Деловых Линиях тоже тишина.

Завтра заберу его и либо из Мск отправлю сразу, либо, если не успею, то в субботу из Орла! Извини за задержку!

Ок. Жду с нетерпением.

Уехала "ДЛ" из Мск.  Завтра № накоадной скину, если нужен.

Здравствуйте, появился стрекот после около 20 минутного прогрева машины, слышится только в движении при удерживании педали газа в основном на оборотах 1700-2000, как только убираешь ногу с газа или жмешь сильнее, звук пропадает. На холостом ходу данный шум не наблюдался. Каких-то проблем в движении не замечено. Шум не звонкий, больше похож на стрекот. Спасибо (c) 

Вопрос конечно "на засыпку"!  -!LOL!- А если не греть 20 минут - стрекот будет? А если педаль не удерживать на 1700-200 - стрекот будет? Если на холостом проблем нет и при движении проблем нет, то зачем так долго греть и при этом газовать до 2000? Стрекот исходит откуда? Из двигателя? Из глушителя? Может из печки?  Пока одни вопросы! 

Урррра!  Теперь я понял что отмечал вчера! Спс.

Урррра!  Теперь я понял что отмечал вчера! Спс.

Накладная № 13-01163090038 от 8.11.13.

Мерси )))

Наконец то вернулся с командировки,  решил отписаться. С вибрацией почти покончил- оказалось что у задней правой реактивной тяги оторвало оодно ухо крепления, возле колеса которая. Заменил Сразу обе тяги и сайлентблоки. намного меньше стука внутри салона при езде по кочкам. Далее констатировали смерть крестовины самого первого кардана. Заказал крестовину-прислали, нашел фирму и поменяли крестовину. Вибрации исчезли при езде на всех режимах. Теперь беспокоит куда опять ушло масло с коробки? В раздатки масло смотрели, заодно и поменяли. Уровень как раз литр. Все четко. Жду предположений :)

Предложений по чем? Масло из коробки так и уходит?

Да. Сегодня проехал 100 км со скаростью 85 где-то. При подъезде к дому опять начался гул. Проверил уровень, прогнал рычаг  по  алгоритму P, R, N, D, 2, 1 с задержкой в каждом положении на 3-4 секунды и опять в Р.  Вынул щуп, а там на 1 см меньше минимума по НОТ.  Масло не пахнет гарью,  светло-вишневого цвета. Единственное что течет- так  ГУР немного капает.