Спасибо за быстрый ответ! Форсунки мылись перед установкой ГБО и после. Топливные коррекции и на газе и на бензине +7% и только по второму банку. Ремень прошел около 40 т.км и как он может влиять?

Да как угодно может влиять. На ползуба расхождение, вот и коррекция в итоге. Муфта  VVTi чуть закоксовалась, вал до конца не возвращает, вот и коррекция. Причин много и все хоть по чуть-чуть, но будут выдавать результат.  Стремление к идеалу, это похвально. 

Спасибо за ответы! Не буду мешать машине работать! Идеал недостижим, учитывая, что машине 17 лет.

Мешать не мешай, а VVTi промой и клапана перебери - это болезнь этих моторов и лучше перебдеть, чем словить пропуски воспламенения по головкам.

Оба клапана VVTi менял 10 т. км. назад. Тогда искал причины разной топливной коррекции при прогреве, разница по банкам доходила до 25%. Клапана оказались ни причем, был уставший датчик топливо-воздушной смеси на второй голове.

VVTi, это не только клапана. Это и масляные магистрали и сами муфты, очень чувствительные к давлению масла.

А есть способы промывки , доступные в обычном гараже? Масло меняю регулярно, mobil1 5w30.










? Масло меняю регулярно, через  дважды в год, 5-7 т.км, мобил1 5w30/

Я свой мою ЛиквиМолли примерно раз в год-полтора. От Мобила давно ушли - у нас он только паленый и правильный найти невозможно, он потерялся среди десятков левых канистр. Берем Шелл с завода и его льем и себе и клиентам.   Мою вот такой: http://liquimoly.ru/item/1990.html

День добрый. Кто может помочь или делали уже хочу заменить монитор ретро хариер на другой с хорошей разрешухой. Кто сможет помочь чтоб климат отображался вообщем остался функционал на новом мониторе.сейчас стоит тач

Я свой мою ЛиквиМолли примерно раз в год-полтора. От Мобила давно ушли - у нас он только паленый и правильный найти невозможно, он потерялся среди десятков левых канистр. Берем Шелл с завода и его льем и себе и клиентам.   Мою вот такой: http://liquimoly.ru/item/1990.html

А Шелл какая марка? У меня пробег 185 т.км, масло от заливки до заливки.

Привет! есть отдельная тема по монитору для ретрика, но насколько мне известно, у всех тачмониторов ретрика одно единственное разрешение. Если ставить не родной монитор и делать в нем полный функционал оригинала, то стоимость может приблизится к стоимости авто, ибо работа будет в единичном экземпляре, да и найти RGB монитор с нужными размерами-разрешением будет не просто!

Цитата: Vodila от Февраль 14, 2018, 14:25:06

Я свой мою ЛиквиМолли примерно раз в год-полтора. От Мобила давно ушли - у нас он только паленый и правильный найти невозможно, он потерялся среди десятков левых канистр. Берем Шелл с завода и его льем и себе и клиентам.   Мою вот такой: http://liquimoly.ru/item/1990.html

А Шелл какая марка? У меня пробег 185 т.км, масло от заливки до заливки.

5W40 лью, который хеликс-ультра. У меня 560ткм пробег, масло от заливки до заливки.

Андрей, большое спасибо за ответы и консультации! Удачи вам и побольше клиентов!

Если это возможно размер монитора 10 дюймов я запилю. Главно срастить.

Главное климат вывести на экран.