Андрей добрый день!
После стоянки при переключении с P на R, RX300 - 2002, стал глохнуть. После прогона  всех передач и движении чуть вперёд задняя срабатывает. Скрипов и толчков в движении нет. На теплую все ок. Появилось при морозе -10. Стал ставить для выезда только вперёд, пока работает. Есть небольшой люфт крестовины задней части карданного вала,биения и сильных ударов от него не было. Что смотреть. К чему готовиться?
Юрий.

Привет! А коробка ремонтировалась? Какой у нее пробег?

Коробка не ремонтировалась. Замена жидкости с фильтром в 2010 г. Пробег 150 т.  миль.

Юра, агрегатчик грешит на бублик. А скажи, по мере прогрева ситуация не улучшается? Т.е. если машину прилично прогреть - все равно глохнет?

Да, похоже на бублик на прогретой все ок.
На D то же стала глохнуть... После кратковременного включения всех передач - прогрева ездит без пинков. Чешу репу 1600 км  до Орла...

Похоже на лёд в бублике.. С прогревом пока работает нормально. Так понимаю в бублике разваливается лопасти  турбины и подклинивает. При прогреве появляется тепловой  зазор и работает, разносит по всей коробке металлический мусор. С учётом возраста коробки наверно всё под замену?

В бублике разваливаются фрикционы блокировки в первую очередь. Ну а судя по пробегу, там действительно все под замену. В теме по коробке есть цены восстановления.

Тему коробки почти всю прочитал. Ок. Напишу когда сложится поездка или отправка коробки.

Юра, разницы нет, делать ее сейчас или тогда когда развалится совсем, все равно под замену практически все внутренности, кроме главной пары с дифом, так что можно не спешить, просто иметь ввиду возможность внезапной остановки и далеко не ездить. Я на своем тоже жду со дня на день - в июле будет 11 лет, как ремонтировал и 280ткм уже, так что супруга на нем только по городу! 

Всем привет. Понятно что так вопрос не решить, надо смотреть, но вдруг. Долбит руль при торможении, иногда с 80 км/ч аж машину всю трясёт, а иногда не долбит и оттормаживается плохо, потом накатом потихоньку еду и чуть педаль жму, тормоза как будто в одном месте цепляют где-то, дергается когда останавливаюсь медленно, рывками, но не всегда, это уже давно так. Диски нормальные вроде, даже по миллиметру не стёрты, колодки передние половина, задние осенью менял, рейку починил, ходовка вся в норме, кардан теперь тоже, суппорта передние починил на днях, направляшки новые выточили, тормозуха есть в бачке. Не проходит это никак, на СТО ездил они тоже руками развели.

Диски тормозные могут быть вообще без износа, но поведены и будет биение при торможении. Либо менять диски, либо протачивать, если износ небольшой. Протачиваются сразу три поверхности, посадочная и обе тормозных, за один зажим. Иначе опять будут бить. Сейчас это повально у всех - такие диски стали делать, а если диски нормальные, то стОят, как крымский мост.

Тоесть кроме дисков ничего больше сломаться не могло? Передние или все 4?

Если долбит в руль, то передние. Задние очень малонагруженные и перегреть их очень сложно, а передним достаточно на торможении в лужу влететь и всё - долбежка обеспечена.

Ясно, буду лечить. Сначала попробую колодки поменять передние, они там непонятного происхождения, мне кажется скорее диски сотрутся чем колодки, полосы какие то по ним пошли вдоль. Хотя я припоминаю что прошлый хозяин 5 лет назад говорил что диски оригинальные ставил, они точно стояли новые, даже бумаги где то были.

Стандарт такой - 3 комплекта колодок = комплект дисков.