Новости такие: слили масло, разобрали низ и зад коробки. Результат: слегка поврежденными оказались задняя крышка и диррект. Заменены: гидроблок, пакет фрикционов, диррект, задняя крышка. Коробка опять работает без нареканий на переключения.
Масло слилось очень странное - как кисель и фильтр был аж винтом скручен. Мы считаем, что все это произошло от того, что масло не охлаждается должным образом.
Рекомендации: сменить основной радиатор, а до этого автомобиль не эксплуатировать.
ps - Влад может все показать и рассказать, т.к. был с нами до окончания работ (22-30), так же у него есть радиатор новый (порядка 3000р) и возможность его заменить.
