Спасибо за ответ, Андрей, по крышке посмотрим, я читал предыдущие посты. А вот по бублику не знаю как отдеффектовать, ремонтник говорит, там вроде как ломаться нечему, крыльчатки если только разрушаются. Он его еще не промывал, но масло свежее, чистое, да и в работе коробки он никак не проявлялся.
И еще, Андрей, посмотри на фоты во вложении.
Эти риски на седле среднего поршня критичны?

Брянск в работе  , Екатеринбург уехал, № накладной Ол-а000883.   

Приветствую! Транспортная какая? Байкалсервис пишет нет такой накладной.

Именно Байкал Сервис, ежели чего, я накладную сохранил! :) Сказали, что в среду, ну максимум в четверг уже доставят.

Юра, фотки завтра посмотрит мастер и выскажется, а по бублику трудно сказать - даже если после ремонта коробка прошла 100км и развалилась, мы отдаем бублик в ремонт. Возим в Москву в специализированный центр, там их вскрывают, моют, меняют внутренности и опять заваривают. 

Спасибо, буду ждать, а как насчет поставщика запчастей?

Спасибо, буду ждать, а как насчет поставщика запчастей?

Ну он и ответит по твоему поставщику - я не в курсе данного вопроса.

Спасибо, буду ждать, а как насчет поставщика запчастей?

С подобными железками мы не работаем и ничего об их качестве сказать к сожалению не можем. Что касается выработки, то это не критично. Если тактильно ощущается грубая шершавость, то берем 1000-ю микронку и без фанатизма сглаживаем заусенцы, но как правило обработка не требуется.

Цитата: Vodila от Декабрь 13, 2013, 13:32:08

Брянск в работе  , Екатеринбург уехал, № накладной Ол-а000883.   

Приветствую! Транспортная какая? Байкалсервис пишет нет такой накладной.

Я сфоткал накладную, могу выложить тут.

Касательно установки АКПП.

Все работы мы уже сделали, бублик можно из коробки не вытаскивать, но проверьте сидит ли он до конца, вдруг при транспортировке выскочил. Из сальников не заменен только один - сальник правого привода наружный, который стоИт в раздатке, но он в случае проблем меняется элементарно. Т.е. всё что придет можно сразу ставить на машину. Хомутик шланга, который забыли на трубке мы там привязали, найдете. Вам останется промыть радиаторы АКПП и установив коробку, залить масло. Ну и в путь!

Буду благодарен за накладную. Чувствую надо потрясти байкал-сервис, тк еще оплатить надо

Буду благодарен за накладную. Чувствую надо потрясти байкал-сервис, тк еще оплатить надо

К оплате 1824-10 

Андрей, привет. Аппаратчики не дали совет, что еще рассматривать под замену из деталей, которые нормально отдефектовались ? (по п.1 моего вопроса). Как насчет подшипников, вы их дефектуете?
По задней крышке: еще раз, почему ее однозначно к замене? Два колечка в ней - под замену, а остальное без признаков износа и повреждений.
Какие признаки наисправности бублика, которые требуют обязательного его ремонта?
По запчастям, я имел ввиду проверенного Вами поставщика (или секреты фирмы не разглашаются)

Очень трудно ответить на твой вопрос. Под замену идет всё, что не прошло дефектовку. Подшипники мелкие меняем, конусные по состоянию. Крышка как правило всегда изношена - колечки абсолютно не должны болтаться. Бублик ремонтируем всегда, т.к. проще заплатить сотку баксов за ремонт, чем потом снимать коробку и выгребать из неё мусор, который из бублика в систему вымыло. Наш поставщик тебе не поможет - там очень крупный опт и с частниками они не работают. По производителю, то стараемся ставить оригинал, а вообще, после дефектовки оформляем заказ и всё приходит в одной коробке, сразу полный комплект. Как-то так. :-\

ОК. Понятно. Будем смотреть.
Андрей, а как насчет бублика, например, отправить к тебе на ремонт? Отправлять посылкой? Или решать вопрос покупки нового?

Присылай, починим. 

Здравствуйте Андрей! Как с моей дела?