Андрей, есть передний видеорегистратор, и кабель к нему для прикуривателя. Мне ставили ранее его в другой машине - я его оттуда снял. Хочу установить в текущий авто. Также есть специальный блок (Power Magic) для контроля заряда аккумулятора (чтобы при работе регистратора в парковочном режиме это реле отключало регистратор при снижении уровня заряда ACC).
Хотелось бы подключить регистратор через это реле. В реле вход сделан в виде прикуривателя. Т.е. кабель от регистратора подключается напрямую в этот блок. А блок уже запитывается к сети машины.

Хотелось бы установить регистратор с этим блоком. При этом провода хотелось бы протянуть под обшивкой, чтобы не болтались.
Но там кабель, который идет от видеорегистратора, коротковат - около 1 м.

Я правильно понимаю, что удлинить его не проблема? Т.е. если его разрезать и вставить в разрез другой кабель для удлинения - то это не повлияет на нормальную работу устройства? Если так, сможешь ли протянуть эти провода и запитать через Power Magic?

Сделаем. Главное составить список всего того о чем мы говорим, чтобы не забыть о подобных мелочах.

Список такой:
1. Установка Android блока с GVIF-интерфейсом, универсальным адаптером и 3G-модемом. Здесь потребуется докупить USB-удлинитель в Орле.
2. Установка блока для автоматического складывания зеркал в момент постановки на штатную сигнализацию. Блок с инструкцией по установке у меня на руках.
3. Программирование автоматического запирания дверей.
4. Установка переднего видеорегистратора с блоком Power Magic. По возможности - проведение еще одного кабеля от регистратора до монитора для вывода изображения на монитор. Кабеля нет - нужно в Орле докупать. Регистратор BlackVue без экрана.
5. Попытка сделать из камеры заднего хода видеорегистратор. Поставщик Android блока сказал, потенциально это сделать можно. Вот его ответ: "Можно, на провод для активации изображения с задней камеры подайте +12В от АСС и с помощью программы CAR DVR пишите видео (но тут уже придётся самому нажимать кнопку записи)."
Я нашел вот такое приложение для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dailyroads.v. Согласно описанию, оно может автоматически стартовать запись в фоне при подключении зарядного устройства. А это как раз примерно то, что нужно. Можно будет попробовать.
6. Посмотреть проводку левого зеркала. Периодически не включается обогрев. Иногда включается.
7. В левом зеркале  отсутствует фишка провода для автозатемнения (ее стырили). Может, эту фишку можно сделать из подручных средств. А то не работает автозатемнение в левом (оригинальном) зеркале.

Андрей, чтобы ты мог запланировать нужное количество времени, я составил обновленный список того, что хотелось бы сделать. Пункт 5 про задний видеорегистратор - это так, получится - хорошо, нет - что ж поделать. Добавил еще пункты 6,7 про водительское зеркало. Может, получится его починить - будет круто.
Заплан

Именно по п.5 и есть вопросы. Предполагается установка дополнительной камеры з.х для этого регистратора? Или отключим родную от системы паркассиста и сделаем её постоянно работающей, исключив автоматическое её включение от вкл. задней передачи и вывод изображения при этом на монитор?

Дополнительную камеру ставить не планирую. Нужно сохранить возможность вывода изображения и линий парк-ассиста на монитор при включении задней передачи. Если это сделать невозможно вместе с задействованием камеры в качестве видеорегисратора, то не будем заморачиваться - оставим как есть.

Андрей, привет.  По твоей предварительной оценке одного дня хватит на всё или второй день еще будет задействован?

Надеюсь, что управимся!

Андрей, вот письмо, которое мне присылал поставщик. Может, здесь что-то полезное увидишь:

Как я описал в самом видео - кабель который идет в комплете разрешит вам провести подключение. Просто дайте посмотреть это видео установщику и ему станет все ясно, так же дайте прочесть текст данного сообщения:

1. Подключение нашего кабеля, следует проводить к 12-ти контакотному гнезду которое всегада присутсвует в магнитолле или CD-приводе.

2. Тоесть, при помощи кабеля вы подключитесь к шине данных автомобиля, а так же сможете запитать все дополнительно устанавливаемые устройства - навигация, GVIF видеоинтерфейс.

3. Подключите RGB кабель, от навигации, к GVIF интерфейсу (этот кабель мы вложили в коробку).

4. GVIF интерфейс вы будете подключать за штатным монитором, для этого надо перекинуть местами конектора LX-IN <-> LX-OUT.

5. Подключение звука АУКС. Зачастую, в серии автомобилей RX нету аукс входа, для получения АУКС входа используют различные дополнительные устройства. Но у меня есть теория, которая уже не раз срабатывала. Можно попробовать провести активацию, аукс входа, по аналогии с другими автомобилями, я делал на примере серии IS. Во вложении схема распиновки и активации аукс входа на 20-ти контактном гнезде, к которому подключаются кнопки на руле. Когда все будет подключено нажмите дважды кнопку "DISK" или перебором на руле кнопкой "MODE"  выберите "AUX" вход. Так же, во вложении схематика вашего автомобиля, с различными комплектациями - с системой Марк Левинсон и без. Также, во вложении схематика подключения штатного блока навигации + штатного монитора, я там указал про возможность подключения камеры зад вида, если интересно пишите - расскажу.

Также на всякий случай:
1. Здесь есть ссылки на схемы подключения GVIF-интерфейса. Версия моего устройства - 7.2
 http://car-solutions.com/ru/gvif-interface-for-lexus-toyota-land-rover-nissan-jaguar.php?currency=12

2. Здесь есть ссылка на схему подключения адаптера
http://carsolutions.ru/ru/universal-touch-screen-adapter-car-solutions.php