В общем, проблема такая же как у предыдущего человека

На фишке магнитолы нет коричневого провода
На 10й ноге пусто

Провода подключил по инструкции, в коннекторе отсутствует провод в 10й ноге, я туда перепиновал 11й провод и это не сработало.
Скорее всего проблема в этом.

Вся проблема в шине ТХ!    Я пролистал тему, тут есть все возможные точки где ее можно взять - неужели мне потребуется вновь переписывать все ответы?

Вся проблема в шине ТХ!    Я пролистал тему, тут есть все возможные точки где ее можно взять - неужели мне потребуется вновь переписывать все ответы?

Я это понимаю и подключил ТХы (от гетвея) к пинам 4 и 11 коннекторе М3, как было и описано.
Главный вопрос в этом:

На магнитоле разрезать провод на 10 ноге (коричневый), в разрыв подключить 3 ногу разъема М3 (14-пин)

Что у меня, что у юзера Koshev нет провода на 10 ноге. В чем проблема? Я подключил все по вашей инструкции кроме 10й ноги. Получается схема банально не закончена. Я тоже пролистал этот топик по многу раз и пришёл к выводу, что подключил ТХ правильно. Коса стоит от gs430 2003 (родная от этого тача).

В вашем авто не было оборудования, для которого нужна была шина и гейтвей, поэтому в магнитоле нет проводов в нужных пинах. Вы же занимаетесь инсталляцией всего этого и теперь шина нужна, т.е. вам придется вставить пины в разъем и создать шину - ТХы соединяются параллельно, т.е. в любом блоке-аппарате есть ТХ- и ТХ+ и их нужно вывести на ТХы любого блока, соединенного с гейтвеем, либо напрямую на ТХы  гейтвея.

В вашем авто не было оборудования, для которого нужна была шина и гейтвей, поэтому в магнитоле нет проводов в нужных пинах. Вы же занимаетесь инсталляцией всего этого и теперь шина нужна, т.е. вам придется вставить пины в разъем и создать шину - ТХы соединяются параллельно, т.е. в любом блоке-аппарате есть ТХ- и ТХ+ и их нужно вывести на ТХы любого блока, соединенного с гейтвеем, либо напрямую на ТХы  гейтвея.

У меня ситуация такая, есть две машины. Одна с родным калькулятором, другая с родным ML тачем. Я перекинул всю торпеду с проводкой на машину с калькулятором. Этой 10й ноги в М3 нет на шине изначально, но все работало на оригигальном авто.

Тут вам никто не подскажет тогда - проводки могут быть разные совсем и связи по шинам могут теряться из-за отсутствующих блоков.  Нужен грамотный автоэлектрик, который по схемам проследит все шины и отличия. Уже не раз на RXах люди убеждались - намного проще врезать в родную проводку монитор, чем поставить проводку с другого авто.