может проще будет подключить через гетвей старого образца.

Проще чем что?)) будет работать.

Здравствуйте Андрей,перетрес всю проводку в своем харриере 2003г.Поставил тач пятой генерации,подключил электро привод задней двери,поставил электро рулевую колонку все брал с GSU-30.Подскажите пожалуйста как подключить память руля?

Привет. Что значит "память руля"? В Лексусе руль просто электрический и при выключении зажигания отьезжает а при включении выезжает в предыдущее положение и все. Может у хариера и можно разные положения запомнить, как у сидения, но я не в курсе что там и как. Нужно схемы и разбираться тогда.

Добрый день!
Хочу проконсультироваться у Вас по акпп
Есть королла 2009, коробка u340
При переключении с 1 на 2 есть небольшой тычок. Заметен при средней интенсивности разгона. Если медленно разгоняться его нет, если агрессивно - тоже.
Дважды менялось масло частично, первый раз на 39000 пробега с чисткой поддона и заменой фильтра, второй на 43000. Чистил дроссельнуй заслонку. Проверял свечи. Был у разных электронщиков - все сказали, что на этих мозгах сброса адаптаций акпп нет.
Есть ли смысл заморачиваться, или это норма для этих акпп?

Привет. Лично я бы не забивал голову. Данные коробки достаточно надёжны и просты. Именно поэтому и нет рессет, так как всего один шифтовый соленоид. В данном авто были проблемы с блоком управления, но никак с акпп. Не заостряйте на этом внимание и катаетесь на здоровье.

Благодарю за ответ!

Доброго времени суток!У меня следущаяя проблема Ниссан Патфандер 2008 год дизель 2,5л 174 л/с.После попадания антифриза в коробку был капремонт(замна фрикционов,улитки и тд)Проездив 200 км коробка начала"пинаться"на холодном двигателе и пропал индикатор типтроника диагностика выдает ошибку1710 датчик температуры трансмиссионной жидкости,хотя был поставлен новый.Был поставлен доп радиатор и обмен выведен за пределы коробки во избежания попадания антифриза. Дорожки на ЭБУ все прозваниваются обрыва нет.При длительной езде и прогреве индикатор типтроника появляется и машина меньше пинается.В чем может быть причина.Заранее благодарен за ответ

Привет. Индикатор пропадает при любой ошибке в системе. Разбираться сначала нужно с датчиком температуры (по памяти их два) - скорее всего пинается от того, что ЭБУ не видит его и не знает вязкости масла?

UPD:  как я и говорил, датчика два- нужно подсоединить сканер и посмотреть данные какого из них не читаются.

масло менялось свежее один датчик менялся на новый а второй наверное в мозгах стоит?

Причем тут новое? ЭБУ не знает температуру масла и поэтому не может определить его вязкость. Датчик один на блоке клапанов, а второй на переключателе - спецы знают. Кстати, при данной проблеме (заливание антифризом) ОБЯЗАТЕЛЬНО меняются все соленоиды.

Спасибо Вам будем что-то решать

Пожалуйста, но что нужно решать я указал в посте с фото и выделил это красным цветом!     

соленоиды менялись вместе с ошибкой 1710 выскочила еще 0615-реле стартера/цепь хотя заводится нормально

Т.е. после обнуления, выскакивают две ошибки Р1710 и Р0615? Может еще что-нибудь? )))

нет только эти две

И они же вместе опять появляются?