Привет! Очень интересный вопрос. Ни разу такого не встречалось, чтобы резинка отрывалась. Завтра скажу, чтобы поискали, вроде бы валялась одна, но чего-то давно не видел.  Ну а если у нас нет, то даже не знаю что и подсказать - скорее всего придется стойку б/у покупать. 

Перерыли всё - нет опоры, к сожалению. Попробуйте обратиться к нагим партнерам на разборку - может у них есть.

Приветствую!

Машина Lexus RX 350 2006 г.в. европеец. пневмоподвеска.
Итак, имею следующие проблемы:
Опорный подшипник, в передней левой стойке приказал долго жить.
Хочу заменить и в правой, дабы не было вопросов дальше.
Еще есть нюансы с задними стойками, они очень сильно грохочут при переезде некоторых препятствий (стандартных лежачих полицейских), думать на мелочи в подвеске, такие как сайлентблоки и стойки стабилизатора не представляю возможным, так как всё новое и в отличном состоянии, а стук остался, именно сильный, глухой, как будто что то внутри чего то, так понимаю амортизатор в стойке.
Так вот вопросы:
1: подойдут ли эти подшипники в качестве опорных и какой лучше взять?
http://club-lexus.ru/photo/album_book.php?book_id=3082
2. Возьметесь ли вы за перебор задних стоек? для устранения причин стука.
3. к какой сумме готовиться?
Я живу далеко не в Орле, поэтому прошу Вас, по возможности, выделить один из выходных дней в неделе для решения вопросов с моим автомобилем, я намерен к Вам приехать для решения вышеописанных затруднений.
С уважением Александр. (с)

Привет!

1. Подшипники с фото ЛК принадлежат пружинным стойкам и на пневмо не подойдут. В оригинале стоЯт KOYO 6302RS.
2. К сожалению задние стойки перебрать мы не сможем
3. Снять-поставить стойку и заменить на ней подшипник стОит 1500р + стоимость подшипника.

Мы работаем без выходных с 9 до 20, поэтому возьмем в любое согласованное время.

Отлично, спасибо, до скорой встречи)

Да пока не за что. Всегда будем рады видеть в согласованное заранее время!

Здравствуйте,у меня такой вопрос,вы сможете четко понять что стучат опорники?,дело в том что машину только купил,по описанию стуков тут на форуме понимаю что стучит опорник правый,а я так понял что у вас в сервисе здорово отлаженна замена подшипников в опорниках на рексах с пневмой,я практически каждые выходные мотаюсь в Елец и если договоримся,то с удовольствием подъехал бы в субботу к самому открытию чтоб оперативно это починить и ехать дальше,сход-развал после этой процедуры нужно делать? если да,то у вас делают?

по стоимости замены вроде ясно 1500 сторона +стоимость подшипника

Привет! Приезжайте с утра, всё заменим, подшипники всегда в наличии. Развал делать не обязательно. По цене всё правильно.

  _-)Большое спасибо,достать подшипники хорошие через вас можно?,то есть заказать на заранее  и чтоб к моему визиту они пришли или лучше самому побеспокоится об этом и привезти с собой,просто вы знаете какие лучше,чтоб какзусов не было в процессе,типа такого,сняли старый подшипник а новый не садится плотно. Если сход-развал не делать это нужно стойку целиком с поворотным кулаком снимать?

Вы невнимательно читаете. Выше я ответил, что подшипники всегда есть в наличии. Дерьмо не ставим принципиально, обычно это SKF или NTN. Между стойкой и поворотным кулаком нет регулировок или вариантов установки, поэтому снимаем без цапфы.  Ежели чего, то у нас лучший развал-схождение в обозримых окрестностях.

Отлично,теперь все ясно,как соберусь позвоню заранее,запишусь

Добрый день периодически стал обнаруживать с утра что передние стойки спущены. иногда полностью иногда нет. Проверили балоны стоек вроде как утечек нету. Начинаю грешить на соленоид компрессора либо блок клапонов, но если с соленоидом все понятно как правило обмотка на нем умерает, то найти блок клапанов ни как не получается, но думаю что проблема именно в нем так как машина может простоять несколько дней поднятая, а может сдуться за 3-4 часа. Заранее благодарен за помощь

Привет! Изложение интересное, но вопрос туманен! -!LOL!- Т.е. спускают обе передние стойки? Одновременно и равномерно? По идее на каждую стойку есть свой клапан и умирание обоих и одинаково - маловероятно, но всякое может быть. Лучше всего подключить сканер и он покажет все что возможно по работе пневмоподвески. Ну а если нужно найти сам клапан, то переключая высоту подвески можно по щелканью сориентироваться, ну или посмотреть в каталоге ( http://www.japancats.ru/lexus/Parts.aspx?Model=bc77be1f-78a5-47c9-b113-7b672879fd9a&Unit=c53b1482-d18e-47e6-b5e0-6200a766793b&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%203%20%D0%B8%D0%B7%204 ) ну или набрать номер этого клапана 48095-48010 в каталоге и найти его расположение. Но на самый крайний случай можно дождаться моего возвращения в страну и я найду в руководстве по ремонту ответ на вопрос и его тут опубликую!

Нет, спускают стойки не равномерно. Задние не спускаются. Передняя левая почти не спускает, а  передняя правая 100% сдувается, но время ее спуска не предсказуемо может день простоять а может и за 2-4 часа сдуться. Буду ждать вашего возвращения  не однократно руки чесались поставить на перед пружины, но если есть возмога обойтись малой кровью сохранив заводскую комплектацию то был бы рад помощи.

Попробуйте проверить на герметичность трубку по которой воздух подается в стойку. Снимите чашку верхнюю и мыльной водичкой облейте место где трубка входит в шток. Бывает при сильной затяжке воздух уходит через потянувшуюся резьбу.