Итак.. Ждать потемнения масла нет смысла - это не показатель его износа, поэтому даже если после пробега масло чистое, мы все равно рекомендуем его менять, причем вместе с фильтром в обязательном порядке.
При снятии поддона мы ничего не увидим, к сожалению.
По специалистам нужно подумать о тех, кому можно рекомендацию дать. А вообще - катайтесь без экстрима и масло меняйте, коробка будет служить верой и правдой. У нас есть на обслуживании машина с более чем 400ткм на спидометре и коробка работает без нареканий.

Спасибо! Буду следить за этой веткой, на камри-клубе уже ссылки кидал на Вашу тему)

Здравствуйте!
ES 350, 2007 год, на одометре 106 700 км.
Это появилось с наступлением холодов.
После прогрева 10 минут, попереключая АКПП по всем позициям, трогаюсь, всё как обычно, едет нормально, совсем не много до светофора от парковки. Встаю на светофоре, в режиме D, жду зеленого сигнала продолжительно, более минуты. Пора ехать, жму газ, а машина не едет. Обороты растут, машина едет еле еле. Потом,постепенно, не останавливаясь, всё становится нормально.
Если не приходится стоять на светофоре, а продолжать движение с места парковки, то всё нормально работает.
Уже два или три раза такое случилось.
После замены масла WS в коробке, 30 000 км проехал, проверял масло, мастер говорит, масло чистое, как буд то только что поменяли.
Это моя третья зима с этим авто, не помню что бы такое было в те зимы.
Сканер ошибок не выдаёт по АКПП, (была только P0504, но это чепуха)...
Не подскажете, что может быть, с чего надо начать? Как и всем, не хочется попасть на развод "умников".
Спасибо!

Привет! Агрегатчик говорит, что это следствие износа и, в комплексе, вязкости масла. Лечения как такового нет - пока масло коробки не прогреется, такое может повторяться. Критического ничего нет и можно ездить. Из рекомендаций: можно попробовать сменить масло (лить только синтетику), но это может и не помочь. Ну или поворачивать с парковки в другую сторону, где светофор дальше, чтобы масло успевало прогреваться.

Привет! Агрегатчик говорит, что это следствие износа и, в комплексе, вязкости масла. Лечения как такового нет - пока масло коробки не прогреется, такое может повторяться. Критического ничего нет и можно ездить. Из рекомендаций: можно попробовать сменить масло (лить только синтетику), но это может и не помочь. Ну или поворачивать с парковки в другую сторону, где светофор дальше, чтобы масло успевало прогреваться.

спасибо за скорый ответ!
лить только синтетику - в моём случае только WSка?

Да, именно WS. Как правильно сменить масло описано на первой странице данной темы.

Да, именно WS. Как правильно сменить масло описано на первой странице данной темы.

спасибо!

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста если владеете информацией, АКПП от лексус GS350 с мотором 2GRFSE и АКПП тойота камри с мотором 2GRFE заменяемы ли они? Заранее благодарен!!!!!!!!

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста если владеете информацией, АКПП от лексус GS350 с мотором 2GRFSE и АКПП тойота камри с мотором 2GRFE заменяемы ли они? Заранее благодарен!!!!!!!!

Привет. Коробки абсолютно разные, на Камри мотор стоит поперек, а на Лексусе продольно. Привода также разные - у Камри передний, а у жиса задний. 

Цитата: pan от Январь 19, 2015, 12:17:35

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста если владеете информацией, АКПП от лексус GS350 с мотором 2GRFSE и АКПП тойота камри с мотором 2GRFE заменяемы ли они? Заранее благодарен!!!!!!!!

Привет. Коробки абсолютно разные, на камни мотор стоит поперек, а на лексусе продольно. Привода также разные - у камни передний, а у жиса задний.

Спасибо за ответ!

Здравствуйте все многоуважаемые участники форума!!! Подскажите пожалуйста где найти качественные и недорогие запчасти на нашу АКПП  U660E? Нужен масляный насос, полный ремкомплект со всеми стальными и фрикционными дисками и поршнями?

На данную коробку не стОит ставить неоригинальные детали, это чревато попаданием на следующий ремонт очень скоро. Детали можно купить у партнера нашего техцентра "ДоктораЛексус" (баннер на главной странице сайта), ну или мы посчитаем по своим поставкам. Хорошо бы конкретики в необходимых запчастях. Нужен насос, комплект стали, комплект фрикционов, поршня. Что еще?

На данную коробку не стОит ставить неоригинальные детали, это чревато попаданием на следующий ремонт очень скоро. Детали можно купить у партнера нашего техцентра "ДоктораЛексус" (баннер на главной странице сайта), ну или мы посчитаем по своим поставкам. Хорошо бы конкретики в необходимых запчастях. Нужен насос, комплект стали, комплект фрикционов, поршня. Что еще?

Ну естественно все резинки и прокладки, а еще поточнее я узнаю завтра у мастера и напишу. Но если можно пока озвучить цену на эти позиции?

Для того, чтобы я сбросил заказ на железо, мне нужны либо партномера требуемых деталей, либо VIN номер автомобиля и список этих же деталей. После этого я оформляю заказ и мне его просчитывают по ценам - устраивает меня, покупаю, нет - снимаю заказ.
У "ДоктораЛексус" можно это сделать самому: http://doctorlexus.ru/   

Для того, чтобы я сбросил заказ на железо, мне нужны либо партномера требуемых деталей, либо VIN номер автомобиля и список этих же деталей. После этого я оформляю заказ и мне его просчитывают по ценам - устраивает меня, покупаю, нет - снимаю заказ.
У "ДоктораЛексус" можно это сделать самому: http://doctorlexus.ru/   

Спасибо большое, я позвонил в Доктор Лексус, они меня переадресовали другому человеку занимающимся только трансмиссиями. А если у Вас еще есть куда обратиться тогда я отправлю вам VIN номер и список!!!!