Добрый вечер!
Разобрали коробку U660E, наружняя обойма главного подшипника в среднем корпусе коробки имеет осевой люфт около 1-1,2 мм.
На алюминиевой коронной шестерне есть выработка от зубьев ведущей шестерни, которая сидит на том подшипнике.
Где обычно вырабатывается? В корпусе коробки или стопорное кольцо,которое держит этот подшипник? И как обычно они меняются,если это возможно? Разве только разрезать и вытащить по частям,но если это выработка в корпусе,то смысла нет менять его.
Благодарю.