Подскажи  ресет АКПП только сканером можно сделать? или клему сбросить с аккума - тоже можно

Именно "рессет" можно сделать только сканером.

Цитата: алексашка от Октябрь 13, 2015, 13:10:13

если разъём дросселя отсоединить. потом акб скинуть и всё назад подсоединить, то пол дня переключения идеальные.

Не думаю, что дроссель помогает, а просто со снятием акб сбрасывается адаптация. Уверен, что если после этого ездить все время агрессивно, то проблема вообще не вернется!
зы - задачу поставил, агрегатчики в свободное время подумают о том, что можно сделать.

ну вроде как да.!!!

А если меняешь гидроблок,обязательно прокладки(колечки резиновые) новые ставить?

Ну это зависит от состояния колечек, мы при ремонте меняем обязательно, а если разово снять, то думаю им ничего не станет - главное, чтобы они не раздавленные были.

а раздавленные это как

Бывает, что колечки выскакивают при установке и их раздавливает гидроблоком - они должны быть ровные, без видимых повреждений.

Цитата: Vodila от Октябрь 13, 2015, 13:39:54

Цитата: алексашка от Октябрь 13, 2015, 13:10:13

если разъём дросселя отсоединить. потом акб скинуть и всё назад подсоединить, то пол дня переключения идеальные.

Не думаю, что дроссель помогает, а просто со снятием акб сбрасывается адаптация. Уверен, что если после этого ездить все время агрессивно, то проблема вообще не вернется!
зы - задачу поставил, агрегатчики в свободное время подумают о том, что можно сделать.

ну вроде как да.!!!

у меня коробка со стороны левого привода "потеет". это точно не привод. т.к. она вспотевшая и выше привода... она как бы не мокрая но и не сухая... что это может быть? и пинки от этого могут быть?

Ну выше привода она может быть подмокшая, т.к. вращающийся вал разбрызгивает просачивающееся масло. Если уровень в норме, то это никак не повлияет на работу.

Ну выше привода она может быть подмокшая, т.к. вращающийся вал разбрызгивает просачивающееся масло. Если уровень в норме, то это никак не повлияет на работу.

уровень в норме. я думаю что это не привод, потому, что в районе привода только половина влажная. и ещё, вот сегодня еду не спеша на "D", 1-2-3 слегка попинывает, переключаю на "4" и некоторое время еду в том же режиме вообще без малейших пинков, затем они потихоньку появляются, я опять на D переключаю и опять несколько минут без пинков... и т.д.... может вам это о чем то скажет.

Здравствуйте.
А от чего могут быть выбоины от фрикционов на солнечной шестерни.

датчик дмрв влияет на работу коробки?

Здравствуйте.
А от чего могут быть выбоины от фрикционов на солнечной шестерни.

Привет! Вопрос поставлен не корректно. Фрикционы никаким боком не касаются солнечной шестерни. На шестеренках планетарки с завода бывают проточки, но они не связаны с износом. Если на солнечной шестерне будет выработка, коробка будет выть.

датчик дмрв влияет на работу коробки?

Да влияет, по нему ЭБУ вычисляет нагрузку и моменты переключения.

вот на этой детали 35730-33011 набой от дисков со стороны поршня тормоза B 1

вот на этой детали 35730-33011 набой от дисков со стороны поршня тормоза B 1

Это хаб по которому двигаются фрикционы задней передачи, следы работы от них будут, главное, чтобы не было закусываний и препятствий перемещению. Абсолютно не критично!