Конечно! Завтра дам ответ с ориентирами цен.

Да уж, проблема не рядовая. Мы долго думали с агрегатчиками как выйти из сложившейся ситуации. Дело в том, что данная коробка очень боится находиться без масла, т.е. если просто слить масло  и оставить её полежать, то % 70 на то, что уже через неделю она не поедет - высыхают соленоиды и коробка выгорает. Отсюда сложности в предложенном Вами варианте - слишком большие затраты выплывают. Поэтому оптимально будет ремонтировать именно Вашу коробку. Мы постараемся максимально сократить время ремонта, чтобы не оставлять Вас без автомобиля. 

зы - контрактной коробки у пяти поставщиков нет, осталось еще пара знакомых - ждем их ответа.

Пришла коробка в идеальном состоянии, пробег 70ткм, стоимость = 90тр.

Пришла коробка в идеальном состоянии, пробег 70ткм, стоимость = 90тр.

Отлично, как оплатить, какие мои действия?

Должен уточнить, что коробка в контейнере, который на таможню прибыл только сегодня. Надеемся к концу недели забрать и разгрузить, т.е. отправить смогу только в начале следующей недели, если не будет никаких форс-мажоров.
Оплата на карту СБ, в личку данные для отправки ( город, ФИО, № паспорта, № телефона и предпочитаемая ТК)
№ своей карты дам, как только убежусь в качестве товара.

доброго времени суток. столкнулся с проблемои акпп после замены декстрона через автомат буквально через пару часов после замены поимал "чек"(прокачали 18 литров), заехал на диагностику была ошибка по соленоиду D что повлекло за собои отказ пятой передачи. попытались разобратся с проблемой, снимали поддон, промывали соленоины, преверили все шелкают нормально, магниты чистые, декстрон не воняет(на чеке проехал порядка 10т.), визуально все в акпп все чисто, стружки нет, заломов нет, следов перегрева нет. Бывали моменты что каким то чудо образом пятая втыкалась без рывков и каких либо замечаний и так же исчезала безследно. Сам гидроблок не вскрывался. авто: lexus rx330, 2004год,  4wd, kanada. акпп u151f, жижа залита тип 4.

Привет! А когда последний раз перед вашей заменой масла, это масло менялось?

даже не подскажу, купил и сразу на замену со всеми вытекаюшими...фильтра, сеточки...по всеи вероятности долгое время масло было чернючее, но так же не воняло

Опрометчиво! Теперь только замена всех соленоидов на новые даст шанс, если не потребуется замена всего гидроблока. 

а проверить их есть возможность? и какая нибудь инструкция по разбору и чистке гидроблока?  и ксли можно напиши номера соленоидов и гидроблока...приценится что бы)))

В том то и вопрос, что никакие проверки не помогут. У нас даже есть горячая масляная ванна, в которой проверяются соленоиды, но это не про эту коробку - только замена. Инструкция есть, но в каком виде она я точно не знаю - могу завтра выяснить у агрегатчиков, но точно знаю одно - если Вы этим не занимались, то лучше не тренироваться на своей АКПП!

да мне кажется хуже уже не будет, вся проблема в пружинках, шариках если такие имеются, любят они выскакивать

да и спецов у нас в городе по акпп нет...

Здравствуйте! Нужна консультация, год назад, весной коробка начала пинаться при переключениях. После чего следовала замена масла с фильтром, масло горелым не пахло, было не черным, на магнитах стружки нет, но было немного металлической пыли. Замену проводили  аппаратно. После замены сделали адаптацию, толчки стали заметно слабее, но хватило на несколько дней. Позже в другом сервисе чистили какие-то "логические массы" так сказали эффекта хватило на несколько дней (ощущение просто сделали адаптацию или перенастройку "мозгов" авто) толчки остались но стали помягче. Пинается как на холодную так и на горячую, на холодную сильней. Пинается на всех передачах, ощутимее на первых трех. При очень плавной езде толчки менее ощутимы при резких ускорениях становятся жестче, задняя передача включается нормально. Ошибок нет. При переключении с 1 на 2 есть зависание (появилось после чистки "логических масс"). Лексус рх 350 2008г.в, пробег 110, начала пинаться на 84

Здравствуйте! Давайте определимся с терминами. Толчки бывают разными, примеру при переключениях вверх (1-2, 2-3 и т.д), или вниз (5-4, 4-3 и т.д), при включении на D или R. Или толкается всегда и при включении и при переключениях вверх и вниз.  Т.е. нужна конкретика.
Далее, хотелось бы понять, что подразумевается под "адаптацией"? Коробка адаптивная и адаптацию можно стереть, но что означает "сделали адаптацию" не совсем понятно.

зы - менялось ли масло до пробега в 84ткм?